事實(shí)上，國家在政策上已給鋼鐵業(yè)兼并重組以明確導(dǎo)向。根據(jù)工信部規(guī)劃，“十二五 ”期間將大幅減少鋼鐵企業(yè)數(shù)量，國內(nèi)排名前十位的鋼鐵企業(yè)集團(tuán)鋼產(chǎn)量占全國總量的比例由48.6%提高到60%左右。重點(diǎn)支持優(yōu)勢(shì)大型鋼鐵企業(yè)開展跨地區(qū)、跨所有制兼并重組，形成6-7家具有核心競爭力和較強(qiáng)國際影響的企業(yè)集團(tuán)。今年，工信部計(jì)劃出臺(tái)促進(jìn)鋼鐵企業(yè)兼并重組指導(dǎo)意見，對(duì)符合產(chǎn)業(yè)政策的兼并重組給予具體扶持政策。顯然，相關(guān)政策出臺(tái)將成為行業(yè)兼并重組“催化劑”。大型鋼企出于規(guī)模經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面考慮，將不得不加快兼并重組步伐，力爭擺脫目前微利甚至虧損的局面。因此，兼并重組將成為近兩年鋼鐵業(yè)發(fā)展的“主旋律”。
盡管鋼鐵業(yè)兼并重組面臨著來自管轄、稅收、人員安置等多方面問題，整合過程面臨較多困難，但當(dāng)前的行業(yè)形勢(shì)已令鋼企整合迫在眉睫，需有關(guān)方面拿出智慧與勇氣，且行業(yè)困難時(shí)期正是加大整合力度阻力較小的時(shí)期。兼并重組的鋼企不僅僅是“做大”，更需要關(guān)注產(chǎn)品升級(jí)以便更好地與市場需求對(duì)接。在兼并重組后，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)鏈延長是鋼企未來發(fā)展重要方向。
