17日國(guó)內(nèi)鐵礦石市場(chǎng)受建材鋼坯持續(xù)下跌影響，主流地區(qū)成交價(jià)格有所下跌。據(jù)了解，唐山遵化地區(qū)66%鐵礦石濕基不含稅出廠860-870元/噸。東北地區(qū)鐵礦石市場(chǎng)受鋼廠調(diào)價(jià)影響，市場(chǎng)價(jià)格有所下跌；華東地區(qū)鐵礦石市場(chǎng)成交趨弱；中南地區(qū)鐵礦石市場(chǎng)受大雨影響資源偏低。
進(jìn)口鐵礦石期貨延續(xù)跌勢(shì)。主流澳洲、巴西礦期貨報(bào)價(jià)松動(dòng)，印度礦因成本制約，礦山輕易不愿低價(jià)出售。面對(duì)鋼材、鋼坯連日下挫，進(jìn)口鐵礦石日益承壓。跌勢(shì)中買家謹(jǐn)慎觀望，商家報(bào)盤積極性受挫，一單一議增多�，F(xiàn)貨方面，因主流品種現(xiàn)貨期貨價(jià)差拉大，現(xiàn)貨成交亦顯不易，有限的成交多局限于鋼廠按需入庫(kù)，輕庫(kù)存現(xiàn)象較為普遍。
16日海運(yùn)市場(chǎng)延續(xù)昨日下滑態(tài)勢(shì)，但跌幅趨窄。BDI1102跌8，BCI1310跌10，BPI1209漲7，BSI1277跌10。租船成交持續(xù)低迷致使船東看空情緒彌漫，大西洋谷物類貨盤走堅(jiān)，船東得以推高運(yùn)價(jià)致使巴拿馬型船單邊上漲。數(shù)據(jù)顯示，巴西至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)跌0.036美元/噸（15-18萬(wàn)噸），西澳至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)持平（15-18萬(wàn)噸）。（鋼聯(lián)資訊）
